разделенная бункерная баржа

Эта разборная баржа-бункер объемом 500 м³ спроектирована и построена компанией Цинчжоу Юнли Горнодобывающая промышленность и Дноуглубление Машины и оборудование Ко., ООО. При использовании на внутренних водных путях, в портах и ​​в проектах берегового строительства она загружает ил, песок, гравий и другие материалы на месте, безопасно транспортирует их в обозначенные зоны и быстро выгружает груз через гидравлический разборный корпус. Это помогает компании и ее клиентам эффективно выполнять дноуглубительные и транспортные работы, обеспечивая высокую устойчивость и низкие эксплуатационные расходы.

В ходе ежедневных работ по дноуглублению и мелиорации в открытом море члены экипажа управляют баржей-бункером с раздельными отсеками на специально отведенном прибрежном полигоне. После загрузки извлеченного ила, песка и заполнителей с места дноуглубления баржа под наблюдением капитана и инженеров направляется к утвержденной зоне утилизации. Для безопасной и эффективной разгрузки гидравлические системы продольно открывают корпус вдоль палубных шарниров, разделяя баржу на две симметричные половины. Под действием силы тяжести весь груз быстро выгружается на морское дно для мелиорации или углубления канала. После опорожнения корпус плотно закрывается, и баржа возвращается в зону дноуглубления для повторения цикла. Такая конструкция обеспечивает быструю разгрузку, высокую устойчивость и широкое применение в морском строительстве, развитии портов и проектах по обслуживанию водных путей по всему миру.

Наша компания экспортировала на рынок Южной Америки баржу-бункер объемом 1000 м³. Завод выделил специализированных инженеров для установки и обучения персонала, и баржа находится в отличном рабочем состоянии.

Компания Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery Co.,ltd спроектировала и изготовила транспортную баржу водоизмещением 600 тонн для заказчика из Африки. Транспортная баржа завершена и готова к отгрузке.

Конвейерная баржа, или баржа для песка, чаще всего называемая саморазгружающейся баржей-балкером, — это тип судна, специально предназначенный для перевозки насыпных грузов (таких как уголь, железная руда, зерно и щебень) и их разгрузки без использования береговых кранов или экскаваторов. Отличительной особенностью этого судна является интегрированная в корпус конвейерная система и поворотный стреловой конвейер. Это позволяет судну быстро и эффективно разгружать груз непосредственно на причалы, в складские помещения или даже на другие суда.

Баржа с раздельным корпусом — это транспортное средство, которое может разделяться на две половины с помощью гидравлической системы. Она в основном используется для дноуглубительных работ на реках и перевозки сыпучих материалов, отличается быстрой разгрузкой и простотой в эксплуатации.