Баржа-бункер с раздельным бункером объемом 500 м3 

Широко используемая в проектах по расширению портов, углублению каналов, мелиорации земель и морскому строительству, наша баржа-бункер с раздельными секциями сочетает в себе прочную конструкцию, низкие затраты на техническое обслуживание и высокую производительность, что позволяет удовлетворять различные потребности в морских перевозках и дноуглубительных работах.
Эта баржа для песка представляет собой прочное саморазгружающееся морское судно, спроектированное для эффективной транспортировки и утилизации дноуглубительных материалов, песка, ила, гравия и строительных заполнителей. Благодаря гидравлически управляемому продольному разъемному корпусу она обеспечивает быструю, чистую и полную выгрузку с минимальным количеством отходов. Построенная из высокопрочной стали и надежных компонентов, она подходит для прибрежных портов, внутренних водных путей, мелиоративных площадок и дноуглубительных работ.

• Технические характеристики транспортного судна приведены ниже:

• Грузоподъемность: 500 тонн

• Конструкция корпусаЦельносварная стальная конструкция, продольно-разборный корпус.

• Система сброса: Гидравлическое открытие и закрытие механизма опрокидывания снизу

• Класс и дизайн: Устойчивая форма корпуса для безопасной эксплуатации в прибрежных и внутренних водах

• КонфигурацияНесамоходная баржа (с помощью буксира)

• Гидравлический разборный корпус для полностью автоматической и быстрой разгрузки

• Высокая прочность конструкции, отличная мореходность и низкие затраты на техническое обслуживание.

• Большая вместимость бункера с оптимизированным объемом.

• Стабильность и безопасность во время плавания, погрузки и разгрузки.

• Простота в управлении благодаря простой системе управления.

• Высокая эффективность работы: значительно сокращает время разгрузки по сравнению с традиционными баржами.

• Чистая выгрузка: в бункере практически не остается материала.

• Универсальное применение: подходит как для дноуглубительных работ, так и для транспортировки материалов.

• Экономичность: низкий расход топлива, длительный срок службы и высокая прочность.

• Гибкое развертывание: подходит для портов, рек, озер и прибрежных строительных зон.

• Проекты по дноуглубительным работам: углубление каналов, поддержание портов в надлежащем состоянии, очистка рек.

• Работы по мелиорации земель и освоению прибрежных территорий.

• Перевозка песка баржами, гравия и грунта.

• Сброс наносов в море

• Проекты по строительству портов, улучшению водных путей и морскому проектированию.