О барже-самосвале Расколоть Хоппер Баржа
Баржа-земснаряд с раздельным корпусом — это специализированное дноуглубительное судно, предназначенное для транспортировки и выгрузки извлеченных дноуглубительных материалов (таких как песок, ил или осадок) путем разделения корпуса вдоль продольной оси. Эта уникальная особенность позволяет барже открывать две половины корпуса, что обеспечивает быструю разгрузку груза без необходимости использования дополнительного оборудования.
Основные характеристики и функциональность
1. Конструкция корпуса: Баржа состоит из двух половин корпуса, соединенных шарнирами сверху и гидравлическими цилиндрами снизу. Эти компоненты передают усилия во время таких операций, как качание или разгрузка груза.
2. Механизм разгрузки: Благодаря открытию корпуса баржа может быстро сбрасывать груз, что делает её эффективной для работы на мелководье или в районах с ограниченной инфраструктурой.
3. Типы грузов: Судно может перевозить как твердые (например, песок), так и жидкие (например, пульпу) грузы, причем для последних требуется отдельное моделирование из-за динамических эффектов в условиях неровного моря.
4. Применение: Широко используется в дноуглубительных работах, таких как поддержание русел рек, мелиорация земель и строительство в прибрежной зоне.
5.Операционные соображения
Ограничения работоспособности: Ходовые качества баржи в условиях сильного волнения зависят от предельных возможностей ее шарниров и гидравлических цилиндров, которые имеют решающее значение для безопасной эксплуатации.
Риски для безопасности: Аварии, такие как столкновения, могут произойти, если не соблюдаются навигационные протоколы (например, наличие специально выделенного наблюдательного персонала), как это было видно на примере инцидента 2021 года с участием разломившейся баржи-бункера.
Технические характеристики
Серийный номер | Имя | Спецификация | Количество |
1 | длина корабля | 35.0м |
|
3 | ширина | 8.8м |
|
4 | формованная глубина | 2.9м |
|
5 | передняя и задняятолщина палубной плиты | 8 мм |
|
6 | толщина нижней пластины | 8мм |
|
7 | толщина боковой пластины | 8 мм |
|
8 | Толщина листового металла грузового бака | 16мм |
|
9 | продольная толщина стенки | 8 мм |
|
10 | Толщина палубы надводного борта | 10 мм |
|
11. | Толщина борта люка | 10 мм |
|
12 | толщина плиты грязевого резервуара | 16 мм |
|
13 | Толщина стальной пластины среднего киля | 20 мм |
|
14 | Киль из цельной стальной пластины с ребрами жесткости | 8*50*250 |
|
15 | ребро | 6*50*200 |
|
16 | Грязевой бак, полный свет
| 1 линия, толщина 6 мм |
|
17 | Двигатель | Бренд: Шанчай Мощность: 280 л.с. Количество: 2 комплекта |
|
18 | Суммарная мощность | 560 л.с. |
|
19 | общий вес | 140 тонн |
|
20 | скорость порожней транспортной баржи | 12 узлов |
|
21 | Полная скорость загрузки баржи-бункера с раздельными отсеками | 6 узлов |
|
22 | Размеры гостиной (длина*ширина*высота) | 6м*4,7м*2,5м |
|
23 | Размеры операционной (длина*ширина*высота) | 3,5 м * 3 м * 2,2 м |
|
24 | транспортная вместимость баржи с раздельными бункерами | 300 куб. м |
Наши успешные примеры
Продается разборная баржа-бункер.
Баржа для перевозки глины/камня
Введение в компанию
Компания Цинчжоу Юнли Горнодобывающая промышленность И Дноуглубление Машины и оборудование Ко., ООО. расположена в городе Цинчжоу, провинция Шаньдун, одном из девяти древних государств. Мы являемся профессиональным производителем и поставщиком дноуглубительных судов и горнодобывающего оборудования, объединяющим научные исследования, разработки, проектирование, производство, монтаж и ввод в эксплуатацию, а также услуги по подбору персонала.
В состав дноуглубительных судов входят: фрезерные земснаряды, роторные земснаряды, струйные земснаряды, сифонные земснаряды для добычи песка, буровые земснаряды для добычи песка, цепные ковшовые земснаряды, амфибийные земснаряды, экскаваторные земснаряды, многофункциональные рабочие суда, самозасасывающие и саморазгружающиеся баржи, транспортные баржи, оборудование для просеивания и промывки песка и т. д.
В состав горнодобывающего оборудования входят: плавучая производственная платформа, ковшовый цепной золото-алмазный драгер, струйный золото-алмазный драгер, резцовый золото-алмазный драгер, наземная золото-алмазная промывочная установка, а также интегрированная производственная линия для добычи и переработки полезных ископаемых в воде и на суше. Оборудование может быть изготовлено на заказ в соответствии с видами полезных ископаемых, предоставленными заказчиками.
Мы являемся высокотехнологичным предприятием, получили лицензию на производство судов III класса, второй категории, от Китайского классификационного общества, являемся членами Китайской ассоциации дноуглубительных работ и Шаньдунской ассоциации судостроительной промышленности, получили сертификат системы управления качеством ISO9001-2015 и более 30 патентных свидетельств на изобретения и полезные модели от Национального управления интеллектуальной собственности Китая. Успешно выпускаемая продукция серии Юнли получила сертификаты от известных международных испытательных организаций, таких как SGS и БВ. Благодаря первоклассному качеству продукции и комплексной системе послепродажного обслуживания мы заслужили широкое признание отечественных и зарубежных клиентов.
Мы будем и впредь придерживаться принципов честности, взаимной выгоды и общего развития. Приглашаем отечественных и зарубежных клиентов посетить наш завод для осмотра и деловых переговоров!
