• Раздельная бункерная баржа
  • Раздельная бункерная баржа
  • Раздельная бункерная баржа
  • Раздельная бункерная баржа
  • Раздельная бункерная баржа
  • Раздельная бункерная баржа
  • Раздельная бункерная баржа
  • Раздельная бункерная баржа
  • video

Раздельная бункерная баржа

  • YONGDELI
  • Город Цинчжоу, провинция Шаньдун, Китай
  • 59 дней
  • 60 комплектов в год
Судно/транспортная баржа для перевозки песка и ила объемом 1000 м³. Баржа для перевозки песка и грязи — это специализированное судно, предназначенное для перевозки сыпучих материалов, таких как грязь, известняк, зола и другие сыпучие грузы. Как многоцелевой тип балкерного судна, она демонстрирует превосходные характеристики при выполнении различных транспортных задач. Что касается конструкции корпуса, то судно обычно строится с двойным корпусом, плоским дном и симметричной продольной компоновкой, что повышает остойчивость и прочность конструкции. Это гарантирует, что судно сможет выдерживать большие нагрузки без деформации или повреждений во время эксплуатации. Конструкция также учитывает широкий спектр условий навигации, включая мелководье, узкие проливы, реки и устья рек, что делает судно очень адаптируемым. При ограниченном пространстве причала судно для перевозки ила может использовать методы подъемной погрузки и разгрузки, обеспечивая гибкие решения в сложных условиях. Суда для перевозки бурового раствора широко используются в портах, на водных путях, гидроэлектростанциях, в строительных проектах и ​​горнодобывающей промышленности. В портовой логистической цепочке часто требуется перевалка больших объемов насыпных грузов. Хорошо спроектированное судно для перевозки бурового раствора значительно повышает эффективность обработки грузов, снижает арендную плату за причал и уменьшает затраты на рабочую силу. Для проектов в области строительства и гидротехнического строительства, связанных с водными ресурсами, где илистые каналы и портовые сооружения часто создают логистические проблемы, эти суда обеспечивают безопасную, эффективную и надежную транспортную поддержку.

                            

1. Краткое введение

Раздельная бункерная баржа Это специализированное инженерное судно, отличительной особенностью которого является бункер, способный продольно раскрываться вдоль центральной линии корпуса, подобно раковине моллюска, что позволяет быстро выгружать извлеченный грунт под действием силы тяжести.

Размерность признаковОсновные характеристики
Метод разгрузкиБункер может продольно расходиться вдоль центральной линии корпуса, используя силу тяжести для высыпания осадка, что обеспечивает высокую эффективность выгрузки.
Проектирование конструкцийБункер имеет большое отверстие, что требует высокой прочности корпуса на кручение; в конструкциях корпуса (например, обшивка, палуба) часто используется продольная каркасная система для повышения прочности.
Прочность корпусаОбтекатели в бункерной части обычно изготавливаются из высокопрочная сталь выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки.
Силовая установкаСуществуют различные формы. Помимо традиционных винтов с фиксированным гребным винтом, существуют инновационные конструкции, такие как подвесные рулевые винты Они также используются для адаптации к различным условиям тяги и повышения эффективности движения.


2. Технические характеристики

1000 м³Раздельная бункерная баржа

Нет.

Имя

Спецификация

Количество

1

Общая длина

60,3 м

 

2

Длина корпуса

59,64 м

 

3

Длина по ватерлинии

58,34 м

 

4

Ширина корпуса

11 м

 

5

Высота корпуса

4,0 м

 

6

Полный черновик

3.4m

 

7

Грузоподъемность

1000 м³

 

8

Толщина палубной плиты

8 мм

 

9

Толщина нижней пластины

8 мм

 

10

Толщина боковой пластины

8 мм

 

11

Толщина пластины бункера

16 мм

 

12

Расстояние между килями

500 мм

 

13

Главный киль

Л400*200

Толщина пластины: 10 мм

 

14

Боковой киль

Л400*150

Толщина пластины: 8 мм

 

15

Ребрышки

Толщина пластины L100*73: 6 мм

 

16

Дизельный двигатель

X6170ZC620/456 кВт

KTA19-M/447 кВт

2 комплекта

17

Коробка передач

J400A/соотношение 2,5:1

J400A/соотношение 3:1

2 комплекта

18

Генераторная установка

64 кВт

1 комплект

19

Гидравлический рулевой механизм

3 сборка

1 комплект

20

Гидравлическая станция

30 кВт

1 комплект

21

Гидравлическая лебедка

800 кг

2 комплекта

22

Вал привода

Ф145 мм

2 комплекта

23

Весло

Ф1600 мм

2 шт.

24

Система руля

Ф135 мм

2 комплекта

25

Система управления

Гидравлическое управление

1 комплект

26

Система сигнализации и освещения

 

1 комплект

27

Система пожарной охраны и спасения

 

1 комплект

3. Преимущества баржи с раздельным бункером

Он Раздельная бункерная баржа Предлагает превосходное решение для эффективных и надежных операций по дноуглублению и транспортировке материалов. Его основные преимущества обусловлены уникальной конструкцией корпуса в виде раковины, которая обеспечивает значительные преимущества по сравнению с традиционными баржами.

К основным преимуществам относятся:

  • Быстрая выписка без посторонней помощи: Возможность продольного разделения корпуса судна позволяет осуществлять быструю разгрузку самотеком. Это исключает необходимость использования берегового оборудования, такого как краны или экскаваторы, что значительно сокращает время выполнения работ в зоне укладки и повышает общую производительность проекта.

  • Полная и чистая выписка: Крутой угол зазора и сила тяжести обеспечивают полное и чистое выгрузку липких, связных материалов, таких как глина и ил. Это минимизирует накопление остатков в бункере, что приводит к большей стабильности загрузки и снижению затрат на техническое обслуживание.

  • Исключительная оперативная универсальность: Этот метод сброса весьма эффективен в различных условиях, включая открытую воду, закрытые полигоны и мелководье, где другие методы сброса нецелесообразны. Он позволяет точно размещать материал.

  • Доказанная долговечность и прочность: Корпус специально усилен, часто с использованием продольного каркаса и высокопрочной стали в критических точках, чтобы выдерживать значительные структурные напряжения, возникающие при эксплуатации с раздельным корпусом, что обеспечивает длительный срок службы даже в сложных условиях.

Вкратце, баржа-бункер Расколоть Хоппер Баржа спроектирована для максимальное время безотказной работы и экономическая эффективностьБлагодаря этому он является предпочтительным выбором для сложных проектов по дноуглубительным работам, где скорость, эффективность и надежность имеют первостепенное значение.


4. Наши услуги 

а. Мы спроектируем и изготовим баржу-бункер с раздельными секциями в соответствии с требованиями заказчика и условиями эксплуатации.

б. Мы могли бы направить наших инженеров для оказания помощи клиентам в установке, обучении операторов и техническом обслуживании бункерных контейнеров с раздельным бункером.

c. Гарантия: Обычно она составляет один год, за исключением изнашиваемых запасных частей.

d. Мы можем поставлять изнашиваемые запасные части клиентам морским или воздушным транспортом.

5. Профиль компании

Компания Цинчжоу Юнли Горнодобывающая промышленность И Дноуглубление Машины и оборудование Ко., ООО., расположенная в городе Цинчжоу — одном из девяти древних городов Китая, — является профессиональным производителем дноуглубительного и горнодобывающего оборудования. Мы специализируемся на исследованиях и разработках, проектировании, производстве, сборке, тестировании, обучении и других услугах.


Основная продукция:

Земснаряд с фрезерным сошником; Пескоструйный земснаряд;

Земснаряд цепного типа/колесный ковшовый;

Амфибийный земснаряд, буровой земснаряд с всасывающим насосом для добычи песка;

Земснаряд цепного типа для добычи золота и алмазов;

Золотодобывающий/алмазный драгер с струйным всасыванием/режущим всасыванием;

Стационарная/мобильная установка для промывки золота/алмазов, предназначенная для использования на суше.


Успешная серия продукции ЮНЛИ получила одобрение Главного управления по контролю качества, инспекции и карантину Китайской Народной Республики и сертифицирована по системе управления качеством (ISO9001:2015) благодаря многолетней упорной работе. Наша компания также получила сертификат инспекции судов, выданный Китайским управлением морского транспорта. Для джиггерных машин мы получили патентную заявку от Государственного управления интеллектуальной собственности КНР. Мы заслужили признание клиентов по всему миру за первоклассное качество продукции и отличное послепродажное обслуживание.


Мы всегда придерживаемся принципов честности, взаимной выгоды и совместного развития и приглашаем вас на наш завод для проведения исследований и обсуждения деловых вопросов.

Self-propelled Discharge Transportation Barge

Судно/транспортная баржа для перевозки песка и ила объемом 1000 м³. Баржа для перевозки песка и грязи — это специализированное судно, предназначенное для перевозки сыпучих материалов, таких как грязь, известняк, зола и другие сыпучие грузы. Как многоцелевой тип балкерного судна, она демонстрирует превосходные характеристики при выполнении различных транспортных задач. Что касается конструкции корпуса, то судно обычно строится с двойным корпусом, плоским дном и симметричной продольной компоновкой, что повышает остойчивость и прочность конструкции. Это гарантирует, что судно сможет выдерживать большие нагрузки без деформации или повреждений во время эксплуатации. Конструкция также учитывает широкий спектр условий навигации, включая мелководье, узкие проливы, реки и устья рек, что делает судно очень адаптируемым. При ограниченном пространстве причала судно для перевозки ила может использовать методы подъемной погрузки и разгрузки, обеспечивая гибкие решения в сложных условиях. Суда для перевозки бурового раствора широко используются в портах, на водных путях, гидроэлектростанциях, в строительных проектах и ​​горнодобывающей промышленности. В портовой логистической цепочке часто требуется перевалка больших объемов насыпных грузов. Хорошо спроектированное судно для перевозки бурового раствора значительно повышает эффективность обработки грузов, снижает арендную плату за причал и уменьшает затраты на рабочую силу. Для проектов в области строительства и гидротехнического строительства, связанных с водными ресурсами, где илистые каналы и портовые сооружения часто создают логистические проблемы, эти суда обеспечивают безопасную, эффективную и надежную транспортную поддержку.

YONGDELI

Город Цинчжоу, провинция Шаньдун, Китай

59 дней

60 комплектов в год

сопутствующие товары

сопутствующие товары

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)